防弹玻璃防弹，防弹玻璃，普通玻璃（退火、钢化、半钢化）受爆炸冲击时，玻璃碎片散落，玻璃出现穿透性破坏，人员及室内设施受到严重的伤害。
普通夹层玻璃受到爆炸冲击时，玻璃，冲击波进入室内，严重时整张碎玻璃飞起，砸向人体引起严害，整体损害范围小于普通玻璃。
防玻璃受到爆炸冲击时，玻璃向后弯曲，同时框架系统向后压缩缓冲，玻璃完整或出现，但基本没有碎片溅出，确保室内人员和设施没有受到伤害。
判断防弹玻璃的质量
1、防弹玻璃的总厚度与防弹效果成正比。
2、防弹玻璃结构中的胶片厚度与防弹效果有关，如使用1.52mm胶片的防弹玻璃的防弹效果优于使用0.76mm胶片的防弹玻璃。
3、玻璃与防弹效果有关，不允许采用钢化玻璃，因其钢化玻璃碎后会影响观察。同时如果采用钢化玻璃，碎后会变成钝角小颗粒，会让其更容易脱落，不利于保护安全。
防弹玻璃顾名思义，可以防弹的玻璃，也可以叫做安全玻璃，现如今，安全玻璃已经不算稀有物，家用防弹玻璃，夹层pc厚度一般为0.5-5毫米，也成为夹层玻璃或胶合玻璃，防弹玻璃厂家，其塑料内层可以吸收冲击和爆炸过程中产生的部分能量和冲击波压力，即使碎裂也不会四散飞溅，伤到人。
防弹玻璃主要分类有哪几种？
防弹玻璃主要分类：
按照防护程度不同，可分为：
1、安全型防弹玻璃，防护程度较高。当正面受到弹头射击后，防弹玻璃前两层（过渡层、承力层）几乎将全部势能稀释，防弹玻璃门，玻璃非弹着面不会产生飞溅物，为人身提供较高的安全防护。
2、生命安全型防弹玻璃，同上面所述不同的是，此类防弹玻璃非弹着面会产生飞溅物，虽然弹头不能穿透玻璃，但飞溅物可能对人体造成二次伤害。
防弹玻璃是现代装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用髙防护等级防弹玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，批量装备的装甲车防弹玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米弹的射击，对于更大口径的机枪弹和反器材弹则无能为力，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。
根据防弹玻璃采用材料的不同，防弹玻璃可分为三种类型：全无机防弹玻璃、全无机贴膜防弹玻璃以及有机/无机复合防弹玻璃。全无机防弹玻璃结构是由多层玻璃用PVB胶片胶合而成的，为常见防弹玻璃种类，而全无机贴膜则是在无机玻璃表面粘贴专用防弹膜，而有机与无机复合防弹玻璃则是通过两则结合定制而成的。所以防弹玻璃用什么材料与防弹玻璃种类之间关联性较大，而同种类之间主要是防弹玻璃厚度与防弹玻璃型号之间的区别。
L类防弹玻璃L-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面的飞溅物不应穿透测试卡的防弹玻璃。
M类防弹玻璃M-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不应嵌入测试卡上的防弹玻璃。
H类防弹玻璃H-bullet resistant glazing
能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面无碎片剥落的防弹玻璃。
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